Este martes 22 de agosto se vence el seguro a la aeronave YV-2957 que pertenece a la Línea Aeropostal Venezolana (LAV). Es el único avión que le queda operativo, por lo que si el Estado venezolano no envía los recursos suficientes para renovar la póliza, la primera aerolínea que llegó a Venezuela puede caer en cierre técnico.
Así lo aseguró el experto en aeronáutica civil y presidente del Instituto Venezolano de Seguridad Aérea, William Dugarte, quien responsabilizó de la situación a la junta interventora que se creó en 2010 para tomar el control de LAV, luego de que al empresario Walid Makled se le congelaran sus bienes por las investigaciones penales relacionadas con casos de narcotráfico y homicidio.
A través de un conglomerado familiar, la aerolínea fue adquirida por el Grupo Makled en mayo de 2008, el mismo año en el que el conglomerado quedó congelado al descubrirse los lazos delictivos de uno de sus integrantes.
Dos años después fue que se anunció la creación de una Junta Interventora Especial, la cual fue designada por un tribunal y la Oficina Nacional Antidrogas (ONA), la cual al principio intentó liquidar a todos los empleados, “pero los mismos aseguraron que podrían mantener la empresa con autofinanciamiento”, explicó Dugarte.
Desde ese fecha, Aeropostal ha pasado por varias administraciones vinculadas a entes del Estado venezolano como el Ministerio de Transporte Acuático y Aéreo.
Actualmente la aerolínea cuenta con una flota de cuatro aviones, de los cuales tres están averiados, según indicó el especialista en aeronáutica civil y agregó que en 2002 esta empresa contaba con 22 aeronaves y recorrió 12 rutas internacionales. Ahora solo viaja a Maracaibo (Zulia), Porlamar (Nueva Esparta) y Panamá.
“El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) le dio una prorroga a la aerolínea para actualizar la estructura de esta aeronave hasta el 24 de septiembre, lo que hace presumir que ante la falta de divisas de no realizarse esta inversión el cierre técnico es evidente. Solo una intervención del Estado podría evitar que la aerolínea más antigua del país cese sus operaciones”, puntualizó Dugarte.
Esta amenaza de cierre técnico se presenta como parte de la crisis económica que sufren las aerolíneas nacionales y extranjeras debido a la falta de divisas en Venezuela. Son once las que continúan operando en Venezuela: Copa Airlines, de Panamá; Tame, de Ecuador; Latin America Wings (LAW), de Chile; Cubana, desde La Habana; American Airlines y Delta Airlines, de Estados Unidos; Iberia, Air Europa, TAP, Air France y Turkish Airlines, que conectan con Europa.
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Hecho en socialismo… otro logro de la Robolución…!!!
Trabaje en Aeropostal desde el año 1977, durante 8 años en el departamento de reservaciones (GRUPOS) Y EN EL DEPARTAMENTO DE COMUNICACIONES, hasta el año 1985, eramos una familia…… cuanto lamento su cierre
OTRO FRACASO en manos de señor de los FRACASOS el capitande de combate EDUARDO LEGASPI ZUA ZUA
Este es el nombre de quien lleva el timon del Undimiento de esta empresa, este señor se gano
su enchufe hace años formando parte de la toma aerea e intentona en la carlota y maracay como ya saben la misma
Fracaso ahi inicia su historia de FRACASADO – es pasado a conviasa como vice presidente
de donde es expulsado por mala gestion y Fracasa de nuevo.. se va con muchos detractores y
pocos seguidores los seguidores en su mayoria mujeres ya que es conocido por otorgar beneficios del gobierno
por favores sexuales asi como es conocido por el uso de tipo sexual que le da a la residencia en los hangares de aeropostal
en donde a otorgado neveras, mulco, tranferencias asignacion de vuelos internacionales y cargos por favores de tipo sexual
LO MAS GRAVE ES QUE UNA DE SUS MASCOTAS SEXUALES REPORTO HIV Positivo hace meses atras y el caso se maneja bajo cuerda
Este señor apodado por los mecanicos LA VIEJITA DEL SHOW Ondea la Bandera del MISS FRACASO 2017 pues su conducta es una locura
es una oveja negra en el rebaño rojo — El señor es concido por fumar tabaco en la plataforma de operaciones violando los principios
internacionales de seguridad y en su rutina vespertina esta el salir a rodar bicicleta cual bohemio eso sin contarla burla de pasar con sus dos
mustang y su mega moto cual carajito de 15 delante una poblacion laboral atonita que preocupada por el que sera de sus hogares se pregunta
como puede estar tan tranquilo este tipo??…
DON FRACASO tambien fracasa en su propia salud pues por sus desareglos en la vida loca sufre de un infarto hace mas de un año y su recinte HIT su FRACASO FAMILIAR
ya que su esposa y digna mujer que desde aqui le extiendo un aplauso decidio pedir el divorcio ante tanta falta y patrañas de este señor
fracaso es su nombre su historia y su visa y asi llevo a esta aerolinea en una gestion de mala administracion y de gastos para actividades no propias de la aviacion
LO MAS CUMBRE ES SU NIVEL DE COBARDIA cuando estas son horas donde no a dado la cara ni a pasajeros ni a los medios ni a su personal
NADIE SABE QUIEN ES PUES ahi esta el responsable de lo que es ya publico… EDUARDO LEGASPI ZUA ZUA ERES PEOR QUE DIOSDADO por que por lo menos diosdado se restea
y echa pa lante asi lo acribillen a groserias EDUARDO NO TIENES COJONES LA VIDA MILITAR TE PASO POR ENCIMA – eres un patetico ser humano
DIOS TENGA MISERICORDIA DE TI Y DE LAS INUMERABLES FAMILIAS QUE ESTAS DESTRUYENDO